Toyota oficializó sus inversiones para fabricar pick-up híbrida

Se aprobó el ingreso al RIGI de la inversión por US$1.252,9 millones para el proyecto indsutrial.

Foto: Toyota.
La expansión de la planta de Toyota en Zárate ahora es dato oficial.

El Gobierno aprobó la adhesión de Toyota al RIGI para ampliar su complejo de Zárate con una tercera planta destinada a fabricar un vehículo híbrido eléctrico no enchufable. La primera versión sería una pick-up y la compañía contempla la posibilidad de una SUV posterior.

El nuevo desarrollo se presenta como una ampliación separada de la operación existente. Para ello, Toyota Argentina constituyó una sucursal dedicada con contabilidad propia; los beneficios del RIGI deben aplicarse exclusivamente al proyecto incorporado al régimen y no a toda la producción previa de la empresa. La planta se ubicará en el predio industrial de la Ruta Nacional 12, kilómetro 81, en la provincia de Buenos Aires.

Según la resolución, el modelo utilizará motores híbridos, es decir, combinando la combustión interna y la propulsión eléctrica, sin antecedentes de fabricación local. La novedad no significa que sea un vehículo eléctrico puro, cabe aclarar. El dictamen de la autoridad de competencia citado en la norma estima una orientación exportadora del orden del 70% de la producción adicional.

Toyota declaró inversiones computables por US$19,5 millones en el primer año y US$147,75 millones en el segundo, contados desde la notificación de la aprobación. También presentó un plan que estima US$669,58 millones para proveedores locales de obras.

La adhesión habilita incentivos fiscales, aduaneros y cambiarios, entre ellos la franquicia para importar los bienes de capital aprobados en el expediente. El Ministerio de Economía fijó el 30 de septiembre de 2028 como fecha límite para alcanzar la inversión mínima exigida. La apuesta tiene relevancia industrial y comercial, y así sumaría una plataforma exportadora de tecnología híbrida y trabajo para la cadena de proveedores. Por ahora, no se informa la fecha de inicio de la producción, la cantidad de empleos nuevos ni el precio de venta de la futura pick-up.

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